ØDLAND
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Reifenfreiheit: 700c / 48 mm oder 650B / 55 mm
Carbon Rahmen Toray 1000/700 Mix im EPS Verfahren hergestellt
integrierte Kabelführung
IS 52 / 52 Steuersatz
T47 Innenlager - 68 mm
FM 140 / 160 (mit Adapter möglich) Bremssattelaufnahme
UDH Schaltauge - SRAM direct mount kompatibel
100 / 142 * 12 mm Steckachsen
Gewicht Rahmen 1000 g / Gabel 450 g
Anbauösen Gabel / Oberrohr/ 3x Flaschenhalter
Aerodynamische Rohrformen
ISO 4210 zertifiziert
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Spectrum
raw carbon w/ glossy finish and holographic decalsMagma
red/black/gold hypershift w/ gold decalsLagoon
green/bluee hypershift w/ silver decals
LIEFERUMFANG
Rahmen
Gabel
UDH Ersatzschaltauge
Lenker/Vorbaueinheit
S+M 90*400 mm / L 100*420 / XL 110*440Steuersatz IS 52/52
Sattelstütze + Klemme (Aero)
Steckachsen
BADLANDS oder GRAVEL WM? kein problem mit dem Ødland.
Die Idee hinter unserem Ødland: ein Rad, das extreme Bedingungen nicht scheut. Leicht und effizient, aber stabil genug für endlose Schotterpisten. Reduziert im Design, aber kompromisslos in der Funktion. Für jedes Abenteuer gewappnet.
Inspiriert von den „Badlands“ im Süden Spaniens, einem der härtesten Gravel Rennen der Welt, steht der Name für Wüste, Weite und Herausforderung. Kilometerlange Schotterstraßen, glühende Hitze und absolute Einsamkeit prägen diese Landschaft – ein Terrain, das Mut und Ausdauer fordert.
Dass das Ødland nicht nur Mythos ist, hat es schon bewiesen: Auf diesem Rad wurde Mim Taylor-Carter 2025 britische Gravel-Meisterin. Für das Finale der 2025 UCI Gravel World Series hat sich Mim auch schon qualifiziert. Ein Beweis dafür, dass das Ødland nicht nur Abenteuer kann, sondern auch Titel.
geometrie ØDLAND
| Parameter | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| S (stack) | 542 | 558 | 579 | 598 | 620 |
| R (reach) | 365 | 373 | 381 | 390 | 400 |
| C | 470 | 495 | 520 | 545 | 570 |
| D | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 |
| E | 521 | 539 | 553 | 568 | 583 |
| F | 70,5º | 71º | 71,5º | 71,5º | 71,5º |
| G | 74º | 73,5º | 73,5º | 73,5º | 73,5º |
| H | 1011 | 1020 | 1030 | 1045 | 1060 |
| I | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| J | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| K | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| L | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |